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방민진 연구원은 "서브 터미널 자동화 투자에 이어 6월 곤지암 허브 터미널이 시험 가동될 예정"이라며 "가동 초기 가동률로는 고정비 등 비용 증가를 온전히 커버하기 어려울 것이지만 4·4분기부터 간선비 절감 등 운영 효율화 효과가 본격화되고 창고 운영 수수료 등이 가시화되면서 택배 마진 개선으로 이어질 것"으로 전망했다.
CJ대한통운의 2·분기 연결 기준 매출은 2조500억원(+2.6%qoq, +20.2%yoy), 영업이익은 535억원 (+18.0%qoq, -13.6%yoy) 수준으로 전망되고 있다.
방 연구원은 "곤지암 허브 터미널은 그 자체를 통한 수익성 개선보다는 단가 인상 여건을 조성한다는 데 의의가 있다"며 "최저임금 인상에 자동화 설비로 선제적 준비가 되어 있는 CJ대한통운과 달리 수익성 악화가 불가피한 경쟁사들은 증가하는 물동량을 처리할 수 있는 여력이 제한될 가능성이 있다"고 말했다. 이는 향후 동사의 택배운임 인상(제값 받기)으로 이어질 전망이라는 게 방 연구원은 판단했다.
kjw@fnnews.com 강재웅 기자
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