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12일 현대·기아차는 글로벌 완성차 업계 처음으로 자체 개발한 독립음장 제어 시스템의 기술 설명 콘텐츠를 자사 미디어 채널인 HMG 저널과 유튜브를 통해 공개했다. 운전석, 보조석, 뒷좌석 등 각 공간에서 독립된 음향을 들을 수 있도록 음장을 형성하고 제어해주는 기술이다. 차량에 내장된 여러 개의 스피커들이 동시에 다른 음향을 낼 때 나오는 소리의 파장을, 서로 감쇠시키거나 증폭시키는 원리를 이용해 좌석 별로 원하는 소리가 재생된다. 각 좌석에서 다른 음악을 틀어도 음이 중첩해 들리는 간섭이 발행하지 않아 좌석 별로 방음시설이 갖춰진 효과를 낸다. 운전석에서는 라디오를, 보조석에서는 음악을 듣는 것이 가능하다. 특히, 헤드폰이나 이어폰 없이도 서로 다른 음악을 듣는 것이 가능하기 때문에 음악을 듣는 중에도 대화를 할 수 있어 탑승자 간 단절이 일어나지 않는다. 또, 각자의 자리에서 통화를 하거나 보안이 필요한 대화를 해도 동승객에게는 들리지 않는다.
내비게이션 길안내 음성 등 운전자만 들을 수 있도록 설정할 수 있다. 예컨대 잠든 아이가 있는 경우 아이 좌석으로 소리가 넘어가지 않아 운전자는 편안학 내비게이션 소리를 켜두거나 음악을 들을 수 있다. 독립음장 제어 시스템은 2014년 연구를 시작해 자동차에 대한 테스트를 완료했다. 이르면 1~2년 이내 양산차에 적용될 예정이다.
winwin@fnnews.com 오승범 기자
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